Метро на Виноградар: до Києва прибуде новий щит «Вікторія», фінансування на 2026 рік скоротили
До Києва невдовзі доставлять новий тунелепрохідний щит «Вікторія» для будівництва метро на Виноградар. Обладнання вартістю 15 млн євро має замінити щит «Галина», який вийшов з ладу. Проте фінансування проєкту на скоротили більш ніж утричі.
За даними kiev.informator.ua, ось ключові факти щодо ситуації:
- Новий тунелепрохідний щит «Вікторія» прибуде до Києва для продовження будівництва метро на Виноградар.
- Вартість обладнання — 15 млн євро.
- Щит замінить попередній – «Галина», який мав технічні проблеми.
- Фінансування проєкту на скоротили з 6,5 млрд грн до трохи більше ніж 1,5 млрд грн.
Новий щит «Вікторія»: деталі та вартість
Нове обладнання, назване «Вікторія», найближчим часом доставлять до столиці. Підрядна компанія, яка повідомила про його придбання, витратила на нього 15 млн євро. Кошти на закупівлю було виділено самостійно, оскільки метробудівна галузь в Україні практично не працює. Переговори з німецьким виробником Herrenknecht щодо купівлі тривали сім місяців, а очікування на постачання почалися ще .
Щит «Галина» та його проблеми
Новий щит «Вікторія» замінить «Галину», яка раніше вже проклала частину тунелю. «Галина» проклала правий перегінний тунель довжиною 1256 метрів між станціями «Сирець» та «Рогозів Яр». Однак через технічні проблеми обладнання не вдалося використати для будівництва лівого тунелю. Від «Галини» в «Вікторії» будуть використані лише окремі деталі.
Терміни робіт та скорочення фінансування
Будівельники розраховують прокласти новий тунель за шість-десять місяців після запуску «Вікторії». Після цього заплановано укладання колій та монтаж електротехнічного обладнання.
Водночас на фінансування будівництва метро на Виноградар значно скоротили. Замість запланованих 6,5 млрд грн на проєкт передбачили трохи більше ніж 1,5 млрд грн. Експерти пов’язують це з перерозподілом коштів на інші інфраструктурні проєкти, як-от капітальні ремонти проспекту Валерія Лобановського та Харківського шосе. Таке рішення може вплинути на терміни завершення будівництва нових станцій метро.
Інші роботи на Виноградарі
На ділянці між станціями «Мостицька» та «Варшавська» триває підготовка до запуску мікротунелепрохідницького комплексу. Ця машина безтраншейним методом прокладатиме нову каналізацію. Паралельно будівельники вже звели понад кілометр двоярусних монолітних тунелів.
