Які ціни на пальне в Україні: що відбувається на ринку та чи буде бензин по 100 гривень
Ціни на пальне в Україні знову зростають. За останній тиждень помітно подорожчали бензин і дизель, а експерти попереджають про подальше підвищення вартості на АЗС. На ринок одночасно впливають світові ціни на нафту, дефіцит нафтопродуктів у Європі, сезонний попит через жнива та логістичні труднощі. Чи справді бензин коштуватиме 100 гривень за літр, пояснює Центр громадського моніторингу та контролю (за даними pereiaslav.city).
Поточні ціни на АЗС та тенденції
За минулий тиждень, станом на , бензин А-95 подорожчав на 4,3 грн за літр – до 80,88 грн/л. Дизельне пальне додало 9,34 грн і коштує близько 88 грн/л. В окремих мережах ціна зросла більш ніж на 16 грн за літр.
Директор консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн повідомив, що світові ціни на нафту почали зростати ще , а український ринок відреагував приблизно через два тижні.
Чому дорожчають бензин і дизель: основні причини
Експерти називають кілька причин зростання цін на заправках:
- Війна на Близькому Сході.
- Дефіцит нафтопродуктів на європейському ринку.
- Світова ціна на нафту наближається до 100 доларів за барель.
- Надмірне навантаження на нафтопереробні потужності в Європі.
- Проблеми з логістикою: через обміління Дунаю судна можуть перевозити лише близько тисячі тонн пального замість звичних чотирьох-п’яти тисяч.
- Сезон жнив, коли споживання дизельного пального традиційно зростає.
«Ситуацію ускладнює Туреччина, яка раніше щомісячно імпортувала понад 1 млн т дизпального з РФ, поки остання не закрила експорт… Відомо також про “перехоплення” ще одного великого танкера, що прямував до Румунії — хтось просто дав більше грошей, купа замовлень, включно з українськими, обнулилась. Це вже другий випадок за два тижні»
– розповів Сергій Куюн.
Засновник та генеральний директор групи компаній Prime Group Дмитро Льоушкін підтверджує ці чинники.
Чи загрожує Україні дефіцит пального?
За даними Сергія Куюна, дефіциту дизельного пального наразі не очікується. Проте із бензином ситуація складніша. Експерт пояснює це, зокрема, переходом на стандарт Е10, який діє в Україні з і передбачає додавання до бензину до 10% біоетанолу.
Сергій Куюн зазначив, що в країні виробляти біоетанол неможливо через безпекову ситуацію та податкову систему, а закордонні постачальники не можуть збільшити випуск Е10. Зокрема, було втрачено НПЗ Hellenic Petroleum, який раніше рятував ринок у пікові навантаження, але Е10 він не випускає.
Скільки коштуватиме бензин і дизель?
За словами Дмитра Льоушкіна, найближчим часом вартість пального продовжить зростати. У коментарі РБК-Україна він заявив:
«Що 100 грн перетнемо — це факт, тут без варіантів. А як швидко — швидко. Зараз на кордоні 90 грн коштує дизель, його потрібно вже продавати більше ста. А зараз таких цін немає, тому зараз всі паливні компанії працюють у збиток. І довго це тривати не буде, тому вони будуть досить швидко підвищувати ціну»
Водночас Сергій Куюн закликає не зосереджуватися лише на ціні, адже «висока ціна — це не найгірше, що буває. Доведено 2022-им».
