«Київ Цифровий»: скільки коштує, хто користується і які є альтернативи
Мобільний застосунок «Київ Цифровий» став ключовим інструментом для мільйонів киян, дозволяючи оплачувати проїзд, паркування, підписувати петиції та отримувати важливі сповіщення. Проте міська влада не надає повних даних про регулярну активність користувачів та всі витрати на його розвиток. На основі аналізу, проведеного виданням «Хмарочос», розглянемо ключові факти про «Київ Цифровий».
- Застосунок «Київ Цифровий» запустили .
- На кінець року в ньому було зареєстровано 3,74 мільйона користувачів.
- У році через застосунок поповнили 3,2 мільйона транспортних карток та оплатили 864 тисячі паркувальних сесій.
- У році на модернізацію «Києва Цифрового» витратили 7,6 мільйона гривень.
- Були випадки збоїв у роботі застосунку, наприклад, у січні та січні року.
- Місто стверджує, що існують альтернативні способи отримання міських послуг без застосунку.
Скільки киян користуються застосунком?
Хоча застосунок має майже чотири мільйони реєстрацій, це не відображає кількості активних користувачів. Станом на кінець року в застосунку було 3,74 мільйона зареєстрованих користувачів, тоді як на кінець року — 2,16 мільйона. Це означає зростання на 72,7% за три роки. До застосунку також прив’язано майже 1,4 мільйона транспортних карток. Проте Комунальне підприємство «Головний інформаційно-обчислювальний центр» (КП ГІОЦ) не надає даних про щоденну або щомісячну активну аудиторію, тому невідомо, яка частина зареєстрованих користувачів дійсно використовує «Київ Цифровий» регулярно.
За даними КМДА, у році міська система електронної оплати зафіксувала 270 мільйонів валідацій у громадському транспорті. Через «Київ Цифровий» користувачі 3,2 мільйона разів поповнили транспортні картки та оплатили 864 тисячі паркувальних сесій. Також кияни залишили три мільйони відповідей в міських опитуваннях і зібрали понад 487 тисяч підписів під петиціями. На кінець року застосунок мав 3,3 мільйона користувачів.
Для чого використовують «Київ Цифровий»?
Найпопулярнішими функціями, за інформацією КП ГІОЦ, є оперативні сповіщення: про повітряні тривоги, відключення та відновлення електропостачання. Також затребувані послуги для водіїв, зокрема оплата проїзду, придбання цифрових транспортних карток, паркування та пошук евакуйованого автомобіля.
Застосунок також надає доступ до мап укриттів, пунктів незламності та інших міських об’єктів. Через нього можна повідомити про проблему до Контактного центру «15-51», підписати електронну петицію та взяти участь у міському опитуванні. У році додали можливість оцінювати поїздки в громадському транспорті.
Застосунок активно використовується для міських голосувань, наприклад, щодо нових назв вулиць, станцій електрички, розвитку парків чи питань щодо української мови. Однак такі опитування не охоплюють усіх мешканців міста, особливо тих, хто не користується застосунком.
Скільки коштує розвиток застосунку?
КП ГІОЦ стверджує, що кошти не інвестують безпосередньо в мобільний додаток, оскільки він є лише складовою інформаційно-комунікаційної системи «Платформа цифрових мобільних сервісів “Київ Цифровий”». Тому повна вартість створення, розвитку та підтримки платформи від моменту запуску залишається невідомою.
Проте відомі окремі витрати:
- У році КП ГІОЦ замовило модернізацію «Києва Цифрового» за 7,6 мільйона гривень. Роботи виконувала компанія «Смарт Апс», додавши сервіс «Дозвілля», сповіщення про використання учнівських квитків та інформацію про завантаженість паркінгів.
- У оголосили закупівлю на ще одну модернізацію платформи з очікуваною вартістю 8,3 мільйона гривень.
- У звіті про виконання бюджету Києва за рік на розвиток і модернізацію цифрових сервісів, систем і реєстрів загалом спрямували 98,7 мільйона гривень.
Проблеми та альтернативи
Застосунок не завжди працює бездоганно. У січні року користувачі не могли оплатити проїзд та паркування через збій. Раніше, у січні року, був збій терміналів у метро, що унеможливило купівлю QR-квитків, а також використання «Києва Цифрового» для цієї мети.
Крім технічних проблем, виникають питання щодо організації платних послуг. У Антимонопольний комітет оштрафував КП ГІОЦ на 380 тисяч гривень за створення виняткових умов для одного платіжного сервісу, що призводило до переплати при поверненні евакуйованих автомобілів.
Важливо, що доступ до міських сервісів не повинен залежати лише від одного застосунку. Містяни мають мати альтернативні способи: оплатити проїзд банківською карткою, отримувати сповіщення про тривоги через вуличні сирени та традиційні канали оповіщення, звертатися до міських служб телефоном або письмово.
Користувачі та їхній досвід
Досвід користування застосунком різний. Дехто, як Марина, регулярно використовує його для оплати проїзду, відстеження транспорту, новин та графіків відключень світла. Інші, як Тетяна, вважають його незручним і користуються лише зрідка, віддаючи перевагу банківській картці для оплати проїзду, а інформація про відключення світла для неї часто була неточною.
КП ГІОЦ стверджує, що якість роботи «Києва Цифрового» оцінюється за відгуками користувачів в App Store і Google Play, де середня оцінка становить 4,7–4,8 бала з п’яти. Однак інформації про кількість звернень до служби підтримки, найчастіші скарги та час вирішення проблем не надається.
Плани на майбутнє
КП ГІОЦ планує розширювати можливості застосунку, зокрема вдосконалювати сервіси для водіїв та паркування. Також команда працюватиме над тим, щоб «Київ Цифровий» міг функціонувати за відсутності мобільного покриття, хоча конкретні функції без інтернету не уточнюються. Серед майбутніх соціальних сервісів названі «Твоя кров рятує» та «Читацький квиток».
